Későn indultunk el Gyuriéktól Osloból, már 10 óra bőven elmúlt, amikor az ajtó előtt búcsúzkodtunk. Jó volt náluk lakni, igazán kipihentem magam, feltöltődtünk mi is, nem csak az aksik.
Szemerkélő esőben ültünk fel a gépekre, és hajtottunk le arra a közeli főútra, ami nekünk kellett.
Bringasávunk volt, de nem arra ment, amerre nekünk kellett volna, viszont a felhajtót már rég elbuktuk. Át kellett tolnunk a gépeket egy komolyabb töltésen, hogy kijussunk a főútra. Kicsit rögtön át is áztunk a magas, vizes fűtől, de ez ekkor még nem szegte a kedvünket. Hanem az össze-vissza kanyargó, legtöbb helyen egyáltalán nem kitáblázott kerékpárút. Na, ez az, ami ekkor is, és aztán még számtalanszor felbosszantott minket - úgy érzem jogosan. Minek kitáblázni egy bringautat, ami aztán tovavész… Megszűnik, eltűnik, beleolvad a főútba, vagy ami a legrosszabb, utcák és kerékpárutak sokaságába torkollik, további irányjelző táblák nélkül. Így a szerencsétlen kerékpáros utazónak gőze se lesz, merre tovább… GPS-re már egy ideje nem hagyatkoztam, mondván, hogy az csak az autós utakat tudja, minek az, amikor itt vannak a jó kis táblák a bringásoknak… Ha-ha-ha, így nem ér semmit az egész, sőt! Na mindegy, hagyjuk ezt, írjunk a pozitív dolgokról. Ahogy Ádám mondaná: Ha csinálunk valamit, csináljuk jól. Ha nem így teszünk, talán jobb, ha nem is csináljuk… Így vannak a norvégok is a kerékpárutakkal. Vannak, de ahogy vannak…
read more »