Hozzászólás: Görcsben álló combok, barátkozás a skandináv tereppel

Szerző: Reku Papa

Reku Papa — Mon, 13 Jul 2009 08:48:27 +0000

Én azt csodálom, hogy a küllők nem kátyúban, nem fékezéstől, nem ugratástól, hanem – úgy veszem ki Árpesz soraiból – tekerés közben durrognak. Ennyire erős nem lehet ez a fickó!

Valami bűzlik Norvégiában

Szerző: Árpesz

Árpesz — Sun, 12 Jul 2009 23:08:23 +0000

A kerék, ami úgy cserbenhagyott, egy “emergency wheel” volt, mert az előző, “erős” fajta, összeragadt a fogaskerekekkel és nem tudtuk szétszedni(még Trondheim előtt, ha emlékeztek), így ott kellett hagyni (( és venni kellett helyette egy másikat, ami volt, egy gyengébb fajtát… (( pechsorozatok… és ez a gyengébb adta most meg magát ilyen csúnyán… egyébként először csak kettő tört ki egy baromi nagy kattanás keretében, ami után azonnal blokkolta a hatalmas 8-ast kapott kereket a sárvédő… úgy kellett odébbvinnem a hátsókereket felemelve a bringát az útról… aztán amikor hozzáértem a küllőkulccsal az első küllőhöz, az is elpattant… ekkor döntöttem úgy, hogy ez a kerék kuka, és kezdtem stoppolni a 20km-re lévő Narvikba… de erről majd inkább egy poszt keretében.
Stavi, a halpiacot kihagytuk, sorry… “vendégségben” voltunk, csak egy estét, akkor már úgysem lett volna halpiac… másnap reggel meg volt fontosabb: a kerék!

Jó olvasni a kommenteket! Már talán 500km-ünk sincs Nordkappig… vagy talán épp valahogy úgy, 520 talán!

Szerző: pele_nka

pele_nka — Sat, 11 Jul 2009 18:55:30 +0000

Az útinapló bejegyzéseinek kategóriáit lassan ildomos lenne a “Budapest-Párizs”, “Párizs-Koppenhága”, “Koppenhága-Trondheim”, “Trondheim-Nordkapp” címkék mellett “1. kerék”, “2. kerék”, “3. kerék”, “4. kerék” címkékkel is kiegészíteni
Én is kívángatok a napsütéstől kezdve a fagyin át a sátorszelleműzésig mindent, csak a küllőtörést felejtettem el, hogy még beüthet

Szerző: kulitoko

kulitoko — Sat, 11 Jul 2009 08:47:50 +0000

Egyik roncs kerekedről sincs fotó? Engem a küllők érdekelnének, azoknak is a feje, azon található hogy milyen márkájú az adott küllő. Bár gondolom makro fotókat nem túl sűrűn csinálsz a küllők fejéről Bocs hogy ennyiszer felhozom, de egyszerűen nem tudom elhinni, hogy egy minőségi küllő/felni ennyire ne bírná. Ma voltam kerékpárgyógyszerész barátomnál, ő is azt mondta, hogy ilyen csak sz*r küllők miatt fordulhat elő.
Ha legközelebb kereket fűzetsz, akkor csakis DT, vagy Sapim küllőkkel fűzess!!!! Ezeknek a küllőknek a fejébe bele is van ütve, vagyis dombornyomott módon rá van biggyesztve az emlémájuk.

Szerző: kulitoko

kulitoko — Fri, 10 Jul 2009 21:06:46 +0000

“65km nekem, 85km Nandinak, en az utolso 20at stoppoltam, mert 3 kullom tort ki 1xre… Holnap de. talan lesz uj kerek… Do NOT worry! Rp”
Árpi, mondd már meg, hogy mit csinálsz te azokkal a kerekekkel?! Milyen márkájú küllők ezek a ropi módon törő fajták?

Szerző: sonni

sonni — Fri, 10 Jul 2009 16:45:41 +0000

Köszi, ezt a jelzöoszlopot magam is láttam Narvikban.
85 ben, még volt Narviknak egy nevezetessége: ott élt, s dolgozott egy magyar gyogyszerészházaspár, saját gogyszertárukban.

Szerző: pele_nka

pele_nka — Fri, 10 Jul 2009 16:27:21 +0000

A délitől 1745 km-re a Google Earth szerint.
Amúgy Narvikban éppen van egy ilyen, de ezen nincs rajta: http://www.panoramio.com/photo/9498484

Szerző: sonni

sonni — Fri, 10 Jul 2009 14:45:59 +0000

Egész pontosan: Город Москва ??? (mondjuk a Kreml déli tornyátol???)

Szerző: sonni

sonni — Fri, 10 Jul 2009 14:40:23 +0000

és Mockba -tol?

Szerző: pele_nka

pele_nka — Fri, 10 Jul 2009 13:35:14 +0000

2320 km-re vannak légvonalban Budapesttől Árpeszék, 2410 km-re az Északi-Sarktól.